Zawory elektromagnetyczne z rdzeniem ze stopu Hiperco 50: Nasycenie magnetyczne 2,4 Tesli w hydraulice wysokotaktowej
Wykorzystanie punktu nasycenia magnetycznego stóp żelazowo-kobaltowych w napędach zaworowych
Projektowanie miniaturowych serwozaworów hydraulicznych dla lotnictwa oraz zoptymalizowanych bloków sterujących w wyścigach motorowych zderza się z ograniczeniem materiałowym stali elektromagnetycznych. Stal krzemowa osiaga nasycenie magnetyczne na poziomie około 1,2–1,5 Tesli. Próba przepuszczenia większego prądu przez cewkę nie zwiększa już siły przyciągania kotwicy, a jedynie zamienia energię w ciepło.
W zaworach o skrajnym stosunku mocy do masy stosuje się **Rdzenie Elektromagnetyczne ze Stopu Hiperco 50 (Cobalt-Iron High Saturation Valves)**.
Stop zawiera 49% kobaltu, 2% wanadu i 49% żelaza. Materiał ten charakteryzuje się najwyższym znanym nasyceniem magnetycznym sięgającym 2,4 Tesli.
Zastosowanie rdzenia z Hiperco 50 pozwala na generowanie dwukrotnie wyższej siły elektromagnetycznej przy zachowaniu dokładnie tych samych gabarytów obudowy zaworu.
- Redukcja gabarytów cewki zaworowej o 50%: Możliwość budowy gigantycznie zagęszczonych bloków zaworowych.
- Czas otwarcia zaworu skrócony do 0,8 milisekundy: Wysokie nasycenie umożliwia gwałtowne przełamanie siły sprężyny resetującej.
- Niska histereza magnetyczna: Idealna powtarzalność proporcjonalnego pozycjonowania suwaka.
Opracowano z materiałów Carpenter Electrotechnical Alloys, Moog Aerospace Valves oraz wytycznych SAE AS1426 w hydraulice lotniczej.




